Een paar van de remblokken tegen de rotor vertragen of stoppen van het voertuig, zoals je op het rempedaal stapt de klemmen van de remklauw op de vergadering van de rem. Al deze componenten maken de rem rotor vergadering, een belangrijk onderdeel van het remsysteem, de belangrijkste veiligheidsfunctie op uw auto. Echter kunnen problemen ontwikkelen op de rem rotors na jaren van dienst.
Symptomen
Er zijn verschillende symptomen geproduceerd door een slecht rotor of rem systeem beïnvloeden van de werking van de rotor: wanneer een rotor wordt kromgetrokken, uit-van-ronde of warmte gecontroleerd, het zal produceren een trilling voel je op het rempedaal; Wanneer een rem slang of lijn lekken en jassen van het oppervlak van de wrijving rotor, kan het uw voertuig te trekken aan de ene kant als u de remmen toepassen. In sommige gevallen zal de vloeistof besmetting de remmen te blijven toegepast, de vergadering van de rem oververhitting veroorzaken.
Identificatie
De rotor van de rem is een metalen schijf die in combinatie met de remblokken werkt. Afhankelijk van uw voertuig kunnen merk en model, de schijf en de hub een eenheid vormen. Hoewel, conventionele rotoren bieden een soepele wrijving gezicht, sport of prestaties rotoren gebruiken een geventileerde, slotted disc om hitte te verdrijven sneller. Dit verkleint de kans van de rotor kromtrekken en warmte controles.
Inspectie
Wanneer het controleren van uw rem rotoren voor problemen, bekijkt het oppervlak van de rotor voor scheuren, zoals score merken en warmte vlekken, die kunnen remmen problemen veroorzaken pulserende remmen. Een micrometer gebruiken voor het meten van schijfdikte in diverse plaatsen rond de schijf; een externe indicator gebruikt om te controleren op slijtage van de schijf. Vergelijk uw metingen aan de specificaties op de handleiding van de service van uw voertuig. Sommige onvolkomenheden op het oppervlak van de rotor kunnen worden vastgesteld door de rotor in een machine winkel, resurfacing als de rotor dik genoeg is. Als dit niet mogelijk is, vervangt u de rotor.
Functies
Wanneer u drukt het rempedaal vertragen of stoppen van het voertuig als u de snelheid op de weg, is deel van de auto's gewicht overgebracht naar de voorzijde van het voertuig, dwingen de voorrem rotors te doen de meeste van de remkracht. Volgens James E. Duffy, in "Moderne Automotive technologie," remmen voorzijde handvat bijna 70 procent van de remwerking. Aangezien rem rotoren efficiënter zijn dan remmen trommel, zijn ze vaker op voorste banden.
Preventie/oplossing
Controleer het remsysteem op uw autofabrikant aanbevolen intervallen rem rotor en andere daarmee samenhangende problemen te voorkomen. Als u merkt dat een abnormale voorwaarde als u de remmen bedienen, neem uw auto aan een auto-winkel voor onmiddellijke inspectie ter voorkoming van ernstige verkeersongevallen.
