De Ford F-serie vormt een van de best verkochte voertuigen in de Amerikaanse geschiedenis van de automobiel. Pick-up truck kopers hebben aangetrokken Ford loop der jaren voor de F-serie robuuste constructie en sterke motoren. Een breed scala aan opties over alle uitrustingsniveaus gemaakt Fords full-size vrachtwagens als geschikt voor het dagelijks besturen evenals werk gebruiken. In 2006 was de Lariat één van de verschillende uitrustingsniveaus die beschikbaar zijn in de F-250-productlijn.
2006 Ford F-250 Lariat stijlen
De 2006 F-250 Lariat kwam in twee - of vier - wiel aandrijving versies, met de 82,4 duimLCD korte bed of 98,6-inch lang bed. Voor 2006, Ford aangeboden keuzes van de base 5,4-liter V-8 benzinemotor, een 6,8 liter V-10 of een 6.0-liter V-8 turbo diesel. Lariat trim was beschikbaar in zowel de uitgebreide cabine en de crew cab edities.
Prestaties
De 5,4-liter V-8 geproduceerd 300 horsepower en 365 pond-voeten van koppel, terwijl de 355hp van de V-10 gegenereerd en 455 pond-voeten van het koppel. De dieselmotor aangeboden enige 325hp maar een koppel van maar liefst 570 pond-voeten. Kopers in 2006 kon kiezen tussen een 5-speed automatische transmissie of een zestraps handleiding. In dual-achterwiel edities pochte de V-10 en diesel modellen een trekkende capaciteit van 15.000-pond.
Capaciteiten
De 2006 F-250 Lariat kwam met een 38-gallon brandstof tank te voeden die drie motoren. De benzinemotoren vereist zeven quarts van olie, terwijl de diesel nam 15 quarts. Elke motor had verschillende eisen op het gebied van koelvloeistof volume, met de 26,4 quarts van 5,4-liter, V-8 bedrijf, de V-10 holding 27.5 quarts en de diesel 28.5 quarts nemen. De zestraps handleiding aangeboden een.72 tot 1 Eindaandrijving verhouding, terwijl de 5-speed automatische wond uit.71 tegen 1. Verder toe te voegen aan de verscheidenheid van de aandrijflijn opties voor de F-250 Lariat, konden kopers kiezen voor 3,73 tot 1, 4.10 tot en met 1 of 4.30 tot 1 achteras ratio's.
Onderhoudsbeurten
Ford raadt het veranderen van de olie en het filter elke 7.500 miles op de diesel, met brandstof filter veranderingen elke 15.000 mijl onder normale bedrijfsomstandigheden. Voor zware bedrijfsomstandigheden, waaronder frequent of uitgebreide stationair draaien, aanhangwagen slepen, stoffige omstandigheden, biobrandstof gebruiken en uitgebreid hoge snelheid rijden, intervallen te verhogen tot 5.000 miles voor de olie en filter en 10.000 miles op het brandstoffilter. Voor benzine modellen raadt Ford 5000 mijl intervallen voor de olie en filter en 15.000 miles op het brandstoffilter. Eigenaars moeten krijgen de vloeistof van de automatische transmissie vervangen elke 15.000 mijl. Koelvloeistof moet worden gewijzigd door 100.000 mijl en elke 50.000 mijl daarna.
