De Geartronic-transmissie is een specifieke transmissie merk dat vaak in Volvo voertuigen gevonden wordt. Het is ontworpen om prestaties en flexibiliteit vergelijkbaar met Porsche de Tiptronic transmissiesysteem. Zowel de Geartronic en de Tiptronic zijn manumatic transmissiesystemen. Manumatic overbrengingen combineren kenmerken van zowel een automaat en een handgeschakelde transmissie. Geartronic versnellingsbak kits zijn beschikbaar voor aanpassing in een aantal verschillende prestaties voertuigen.
Manumatic overbrengingen
Manumatic overbrengingen combineren de functies voor automatische en handmatige Overbrengingen voor optimale beheersing van de drijvende en gemak. De transmissie van de manumatic zal downshift zelf, zal omhoog-shift wanneer de motor bereikt die een bepaald niveau van RPMs of het stuurprogramma kan verschuiven op zal. High-end performance voertuigen bieden vaak een manumatic transmissie; Porsche, Volvo en BMW behoren tot de auto-bedrijven die ze bieden.
Geartronic transmissie
Geartronic is het bedrijf dat manumatic overbrengingen naar Volvo voor hun auto's te kopen. Geartronic heeft zowel een vijf versnellingen en een zes-versnellingsbak vervaardigd voor Volvo. Het bedrijf maakt ook Geartronic versnellingsbak kits, die mogen voertuigen worden geconverteerd naar een manumatic type patroon met behulp van paddle shift technologie verschuiven. Dit wordt meestal gedaan op hoge prestaties race auto's, in plaats van regelmatig voertuigen. Geartronic is in wezen de merknaam van de overbrenging van Volvo manumatic. Tiptronic is de merknaam voor de versie van de Porsche.
Hoe het werkt
Afhankelijk van de versie van Geartronic transmissie kunt het stuurprogramma ofwel een paddle-functie op het stuurwiel of een gewijzigde shifter controle van de versnellingen. Als het stuurprogramma niet van het voertuig verschuiven doet, zal de elektronische computer ingang sensoren gebruiken om te bepalen welke spullen het voertuig moet in en past automatisch de transmissie. Verhoogde stuurprogramma controle over het voertuig, dat belangrijk voor krachtige sportwagens en race auto's is biedt de volgende voordelen van dit systeem.
Manumatic versus semi-automatische
Manumatic overbrengingen zijn niet hetzelfde als semi-automatische transmissies. Manumatics werken met behulp van een koppelomvormer aan de macht van de controle en verschuiven, terwijl een semi-automatische een koppeling systeem vergelijkbaar met die gebruikt door een handgeschakelde transmissie gebruikt.