De Ford-2.9 liter, V-6-motor werd gebouwd in Keulen, Duitsland en dus de bijnaam van de motor Ford Keulen. De Ford 2.9-liter motor werd gebruikt op de Ford Bronco II, een compacte SUV. De engine ontsteking timing bepaalt wanneer een vonk zal plaatsvinden om te starten van de motor. De 2,9-liter motor heeft een timing van de ontsteking van 10 graden. Het is aanbevolen om routinematig controleren de timing van de ontsteking van uw motor Keulen te houden met de behoeften van het onderhoud van de 20-jarige motor. Het is mogelijk om de timing van de ontsteking met een paar hulpmiddelen en mechanische vaardigheden.
Wat die u nodig hebt
- Timing licht
- Moersleutel
- Wielkeggen
- Jumper Kabels
Zet de 2,9-liter motor. Alle accessoires moeten worden uitgeschakeld.
Plaats Wielkeggen onder de wielen van de auto. Zet de transmissie in neutraal en stevig gaan de noodrem.
Open de kap naar de 2.9-liter motor. Verwijder de kortsluiting bar op de dubbele draad tuit connector aan de module van de ontsteking. Voeren de warme stationair toerental-optie op het stationair toerental stuurventiel gelegen door de motor.
De lichte timing verbinden met de batterij door het plaatsen van de rode clip op de positieve aansluitklem en de zwarte clip op de negatieve klem. Vervolgens zet de timing lichte klemmen op de nummer 1 bougie-draad aangesloten op de cilinderkop en de werkelijke timing licht schijnen op de belangrijkste krukas poelie.
Zoals u ziet, waar het licht van de timing op de poelie valt in vergelijking naar het tabblad graad op de voorkant van de motor. Stop alle bewerkingen van de auto als de huidige ontsteking timing 10 graden leest.
Gebruik uw moersleutel los van de distributeur vergrendelen bout gelegen aan de voet van de behuizing van de distributeur te maken. Koppel de vacuümslang distributeur en steek de stekker in de computer elektronische vonk. Jumper kabels aan de grond van de carburateur-schakeloptie gebruiken
Gebruik uw hand om te draaien van de distributeur, totdat het Merkteken van de timing op de poelie wordt uitgelijnd met het tabblad graad op de voorkant van de motor leest 10 graden.
Koppel de vacuümslang distributeur van de elektronische vonk-computer en steek de stekker terug in de behuizing van de distributeur. Draai de bout distributeur vergrendelen met een sleutel. Sluit de enkele draad tuit connector of de kortsluiting bar eerder verbroken.
Verwijder de jumper kabels uit de grond carburateur schakeloptie en de timing van licht onderdelen van de motor. Sluit de motorkap aan de motor en verwijder de Wielkeggen van de wielen van de auto.
