De 1986 Honda Shadow VT1100 heeft een hydraulische koppeling. Geeft u een aantal van de koppeling gevoel wanneer je van de koppeling van een kabel naar een hydraulisch, maar de hendel gemakkelijker is te knijpen. Als jij een heleboel stop-and-go stad rijden, met behulp van een hydraulische koppeling kunt voorkomen dat een heleboel spanning op de pols.
Wat die u nodig hebt
- DOT4 vloeistof
Verplaatsen van de duwbeugel van de VT1100s totdat de koppeling hoofdcilinder niveau is of zo dicht als je kunt krijgen. Ondanks het feit dat het woord "cilinder" in haar naam, is de koppeling hoofdcilinder het rechthoekige stuwmeer op de top links van het stuur.
Verwijder de hoofdremcilinder GLB, set plaat en het middenrif. Schoon het uit eerste zo vuil zal niet vallen in het reservoir. Dekking van uw plastic en verf; hydraulische vloeistof beschadigt de finish.
Vul de hoofdremcilinder naar het hoogste niveau. Gebruik DOT4 vloeistof, de dezelfde vloeistof u voor de remmen gebruikt.
Verwijder de cover aan de linkerkant achteraan Carter. Trek de twee retainer clips, die achter de cover (het einde van elke clip moet worden steken genoeg voor u om het te zien). Trek ze uit en verwijder de sluitringen. Verwijder de moer aan de voorkant van de hoes in het midden gebied van bodem.
Verwijder de dop van de stof van het afloopgebied ventiel en druk op een doorzichtige plastic buis op het. Leg het andere uiteinde in een bak te ontvangen van de oude vloeistof. Deze container moet sommige nieuwe vloeistof in het---genoeg zodat het uiteinde van de plastic buis wordt gedekt en niet kan in de lucht zuigen.
Knijp de koppeling hendel over en voorbij. Bekijk de afloop gaten in het reservoir van de hoofdremcilinder voor stijgende bubbels. Wanneer zij stoppen, knijp de hendel en tik op de hoofdremcilinder drie of vier keer te bevrijden van de resterende hoeveelheid lucht bubbels.
De hendel meer pomp en houd vervolgens in tijdens het openen van de klep van de ontluchting. Laat de vloeistof en de lucht uit komen, dan draai de klep als de stroom zwak wordt.
Laat de hendel langzaam los. Wacht een paar seconden.
Herhaal de stappen 7 en 8 geen luchtbellen zijn coming out. Als de vloeistof riolering, laat het niet het master cilinder reservoir aan het stuur uitgeput.
Draai de ontluchting klep, vervangen zijn GLB en de Carter cover vervangen. Vul het reservoir van de hoofdcilinder naar zijn hoogste niveau. Plaats haar middenrif, de set plaat en de klep terug.
- Meng geen verschillende merken van vloeistof. Niet alle merken zijn compatibel.
