Sinds de release in 1975 is de Ford-F-150 een van de best verkochte full-sized pickups. Een waarschijnlijke reden voor het succes ervan is de brede waaier van aandrijving, cab en bed configuraties. Het modeljaar van 1995 was niet anders, omdat het had drie verschillende cilinderinhoud en drie transmissie opties beschikbaar. De 1995 F-150 basis transmissie was een vijf versnellingen handleiding. Deze transmissie gebruikt een interne, hydraulische werkcilinder aan te gaan en de koppeling los. Als lucht in het hydraulische systeem komt, moet u het uit bloeden of de koppeling werkt niet correct. Een typisch symptoom van dit is een falen van de koppeling volledig los, te maken aanbrengend de truck gear moeilijker.
Wat die u nodig hebt
- 1 qt. remvloeistof DOT 3
- Vloer jack
- Jack staat
- 1/4 inch rubberen slang, 2 voet lang
- Kleine, heldere container
- Combinatie Slagmoersleutel set
Open de kap van de F-150 en trek het deksel uit de koppeling hoofdcilinder reservoir. Trek het rubber membraan van binnen het master cilinder reservoir. Vul het reservoir van de hoofdcilinder met remvloeistof DOT 3 totdat zij de "Max"-lijn tot. Instellen van het middenrif terug in het reservoir en druk op het deksel terug op.
Verhogen van de voorzijde van de vrachtwagen, met behulp van een aansluiting van de vloer. Set jack staat onder de rails kader en lager de truck op de aansluiting staat.
Kruipen onder de voorzijde van het voertuig totdat u net achter de transmissie bell-behuizing bent. Zoek de koppeling slaaf cylinder ontluchting klep aan de passagierszijde van de transmissie, net onder de metalen hydraulische leiding gaan in de transmissie.
Druk op één uiteinde van een 2-voet lange lengte van 1/4 inch rubberen slang op de ontluchting klep, en zet het andere uiteinde van de slang in een duidelijke container.
Open de klep van het Drainagemechanisme door draaien tegen de klok in over een 1/2-beurt met een moersleutel combinatie. Kijk voor vloeistof om te beginnen die voortvloeien uit de buis in de container. Als de vloeistof niet een gestage stroom is, is er lucht in de koppeling het hydraulisch systeem.
Sluit de klep van het Drainagemechanisme zodra een gestage, ononderbroken stroom van de vloeistof van de rubberen slang stroomt, met behulp van een combinatie moersleutel.
Verhogen van de F-150 uit de jack stands, met behulp van een aansluiting van de vloer, en verwijder de jack-stands. Het verlagen van het voertuig op de grond.
Controleer het vloeistofniveau in de hoofdremcilinder. Voeg meer vocht door het volgen van het proces in stap 1, als het vloeistofniveau niet binnen de lijnen van het "Min" en "Max" op het master cilinder reservoir valt.
