Verlichten van de druk van de brandstof systeem op uw voertuig is zeer belangrijk wanneer het werken aan de brandstofpomp, brandstof injectoren, lijnen en andere gerelateerde componenten. Dat systeem, met name op brandstof-injectede modellen, opereert onder hoge druk en blijft als dat zelfs wanneer u de motor uitgeschakeld. Verschillende autofabrikanten hebben bedacht verschillende methoden voor het verlichten van de druk van de brandstof. Hier, wij zal betrekking hebben op vijf van de meest voorkomende systemen zodat u veilig op uw eigen voertuig werken kunt.
Wat die u nodig hebt
- Handbediende vacuüm pomp
- Moersleutel
- Jack van de verdieping en 2 jack staat indien nodig
- Kruiskopschroevendraaier
- Naald-neus buigtang
- Kleine schroevendraaier
Verlichten van de druk met de brandstof drukregelaar
Koppel de batterijkabel van de negatieve met behulp van een inbussleutel los. Dit voorkomt vonken, die brandstof en brandstof dampen kunnen ontbranden.
Zoek de brandstof drukregelaar op de brandstof rail. Het spoor is langs het bovenste gedeelte van de motor gemonteerd. Zorg ervoor dat de regelgever vacuüm bediend.
Met uw hand, verwijdert u de vacuüm slang vanaf de bovenkant van de benzine drukregelaar.
Een vacuümpomp handbediende verbinden met de bovenkant van de drukregelaar.
Toepassen over 16-inch Hg van vacuüm aan de regulerende instantie de brandstof in de lijnen terug in de brandstoftank duwen.
Verlichten van de druk met de brandstof pomp Connector
Toegang tot de vergadering van de verzendende eenheid/brandstof pomp op de top van de brandstoftank. Sommige voertuigmodellen bieden een deur van de toegang tot de brandstoftank via de vloer onder de achterbank of onder de bekleding in de kofferbak. Op andere modellen zul je te verhogen van de achterzijde van uw voertuig met behulp van een aansluiting van de vloer en steunen op twee jack-stands tot de vergadering van de verzendende eenheid/pomp.
Als uw model er een deur toegang boven de tank is, verwijder de achterbank door te trekken van het behoud van de riem op de achterkant van de stoel en de opheffing van het, of verwijder de trim op de verdieping van de romp (weer, de locatie van de deur toegang verschilt per model). Verwijder de schroeven op de toegangsklep van de brandstoftank met behulp van een schroevendraaier Phillips of het trekken van de butyl tape rond de deur.
Als de brandstofpomp wordt aangeroepen vanuit daaronder, zorg ervoor dat het voertuig op de stands van de jack voordat kruipen onder en lokaliseren van de vergadering van de brandstof pomp is beveiligd.
Haal de brandstof pomp elektrische aansluiting op de vergadering van de verzendende eenheid/pomp.
Start de motor en laat het inactief totdat het kraampjes. Vervolgens zet de ontsteking uit.
De negatieve batterij kabel.
Verlichten van de druk met de brandstofpomp zekering en Relais
Zoek de brandstofpomp zekering onder het dashboard of in de motorruimte. Het bevindt zich meestal aan de bestuurderszijde van het voertuig. In de meeste gevallen wordt deze gemarkeerd voor gemakkelijke identificatie. De handleiding zal u vertellen waar te vinden van de brandstofpomp zekering.
Verwijder de zekering met uw hand of een paar tang. Of verwijderen van de brandstof pomp relais met je hand.
Start de motor en laat het inactief totdat het kraampjes.
De kabel negatief, batterij met behulp van een moersleutel.
Verlichten van de druk met de Ford traagheid schakeloptie
Zoeken naar de schakelaar van de traagheid rond de stam, achterste compartiment of onder het dashboard. Veel Ford modellen gebruiken deze schakeloptie uitschakeling afgesneden brandstof aan het systeem in geval van een ongeval. Raadpleeg de handleiding van uw indien nodig.
Haal de traagheid-schakelaar elektrische aansluiting.
Start de motor en laat het lopen totdat het kraampjes.
De negatieve batterij kabel.
Verlichten van de druk met het Test-Port-ventiel
De negatieve batterij kabel. Zoeken naar het Schrader ventiel op de brandstof rail rond de bovenkant van de motor, als uw voertuig is uitgerust met brandstofinjectie systeem. Sommige modellen gebruiken dit ventiel voor testdoeleinden. Deze klep ziet eruit als de klep van de lucht op een fietsbanden.
Schroef het ventiel cap als die er is.
Wikkel een of meer winkel lompen rond de klep van de poort te vangen van het spuiten van brandstof die komen zal als u depressurize het systeem.
Duw de klep in het gebruik van een kleine schroevendraaier totdat brandstof stopt gieten via het ventiel.
Vervang het ventieldopje van test-poort.
Tips & waarschuwingen
- Als u hulp vinden sommige onderdelen op uw voertuig nodig, Raadpleeg uw handleiding of de handleiding van een voertuig-onderhoud. U kunt een hooguit openbare bibliotheken raadplegen of kopen bij uw lokale auto-onderdelen te slaan.
- Altijd los of verwijder de tankdop op uw voertuig wanneer u op de brandstoftank werkt. Die opbouw van de druk in de tank zal verlichten. Altijd de kabel negatieve batterij wanneer werkt het brandstofsysteem van een auto.
