De Honda Rancher is een vierwielige alle terrein voertuig. De achtervering gebruikt een achtervork, vergelijkbaar met een motorfiets. Als van een motorfiets achtervork heeft het twee sets van lagers aan beide zijden van de achtervork zwenkarm. In tegenstelling tot de meeste motorfietsen heeft de Rancher een kanteel-borgmoer die moet worden verwijderd om de toegang van de lagers. Het verwijderen van deze moer is de grootste uitdaging in het proces. U moet een speciaal hulpprogramma van Honda kopen of uw eigen instrument, dat mogelijk met een Haakse slijper is te fabriceren.
Wat die u nodig hebt
- Auto-aansluitingen en stropdas-downs
- Metrische Momentsleutels
- 2 lange-orige ratelsleutels
- 17 mm Allen bit voor u Ratelsleutel
- Hulpprogramma voor het verwijderen van speciale borgmoer
- Gevolgen-stuurprogramma
- Dun-blads standaard schroevendraaier
- Vet
- Hamer
Jack-up van de achterkant van uw Rancher en veilig met verstelbare auto-aansluitingen. Beveiligde locatie de front-end met tie-downs, zodat het niet kan tip in elke gewenste richting terwijl u op het werkt. Hebt u een werk stand of aanhangwagen om te trekken van de gehele machine van de grond, de achtervering toegankelijker te maken, gebruiken als een platform, jack dan-de Rancher up op de top van het.
Zoek de zwenkarm van de achtervork waar het hecht aan de de Rancher frame. Hier ziet u een grote, 17 mm bout aan weerszijden van de zwenkarm.
Een 17 mm inbussleutel gekoppeld aan een 1/4-inch ratchet--bij voorkeur een lange-orige ratchet te maximaliseren uw hefboomwerking--invoegen de 17 mm pivot bout. De inbussleutel aan de linkerzijde van de zwenkarm--tegenover de kant met de kanteel borgmoer invoegen
Plaatst de speciale Honda borgmoer gereedschap boven het kanteel borgmoer. De tegenovergestelde 17 mm pivot bout in de plaats, de borgmoer los te breken en loskoppelt van het. Als u niet de borgmoer draaien, gebruik in plaats daarvan een effect-stuurprogramma. Plaatst u het gereedschap op de effect-stuurprogramma, gaan de borgmoer en en geven het einde van het impact-stuurprogramma een paar snelle kranen met een hamer.
Fabriceren een vergrendeling-moer removal tool als u er geen hebt. Gebruik van een extra of anderszins ongewenste socket met hetzelfde buiten diameter als de vergrendeling-moer. Zet het hoofd van de aansluiting tegen de kanteel borgmoer en en de castellations op de aansluiting, markering waar het metaal moet worden gesneden om de kanteel moer transcriberen. Met uw socket in een bankschroef, slijpen de gemarkeerde zijn weg met een Haakse slijper en schurende wiel. Vervolgens kunt u de aansluiting in plaats van Honda's speciaal gereedschap.
Verwijder de bouten van de pivot 17 mm, waardoor de zwenkarm te laten vallen uit het frame, bloot de swing arm lagers.
Verwijder de lagers van de swing arm pivot buis. Moet u wellicht te wrikken hen uit met een dunne, platte schroevendraaier.
Veeg de pivot-buis reinigen met een handdoek winkel en opnieuw installeren van uw nieuwe lagers. Jas hen in vers vet en tik op hen gewoon in de uiteinden van de buis pivot voordat u opnieuw installeert de achtervork.
- Dit is niet een kleine baan, dus u moet overwegen andere logische onderhoud items gelijktijdig zoals achter controleren en eventueel vervangen van uw achterwiel lagers en afdichtingen.
